Valentina Cervelli 
Tra le misure messe a punto dal Governo Italiano per contrastare l’emergenza coronavirus in atto nel nostro paese vi è quello di prestiti garantiti dallo stato, al fine di sostenere le imprese italiane nella ripresa del lavoro dopo i mesi d’isolamento sociale forzato. Facciamo chiarezza sui documenti necessari per ottenere il finanziamento.
Mes o coronabond? E’ di certo la domanda che tutti si stanno ponendo in ogni livello della società, a partire da chi deve decidere e spingere in politica per aiutare la ripresa del paese, fino ad arrivare al cittadino che vorrebbe comprendere quale saranno le sue condizioni economiche future.
Un modo per sostenere l’economia dei paesi costretti alle chiusure obbligate del settore della ristorazione, pagando oggi per quello che si mangerà domani: è questa l’idea alla base dei ristobond, un tipo di “obbligazione” tra privati che potrebbe permettere ai ristoranti di poter superare con meno danni la crisi causata dalla pandemia di Coronavirus.
Italia in recessione nel 2020 a causa dell’emergenza Coronavirus: Fitch non ha peli sulla lingua nell’esprimere quelle che sono le sue valutazioni in merito alla crisi che il nostro paese sta affrontando per contenere l’emergenza. Quella che poteva essere una possibilità ora viene date ormai per certa.
A volte ritornano: e nel caso di Alitalia questo si traduce nella pubblicazione avvenuta lo scorso 5 marzo, del bando di vendita pubblicato dal commissario straordinario. Come andrà questa volta?
Il Coronavirus sta avendo un forte impatto sull’economia italiana: partendo dalle conseguenze dei problemi in territorio cinese fino ad arrivare a quelle dirette della presenza di due focolai nel nostro paese. Come reagirà l’Italia a questa emergenza?
Non è una novità che il Patto di Stabilità scontentasse molti e che negli anni vi siano state differenti iniziative al fine che qualcosa venisse modificato: è per questo motivo che è stata valutata con soddisfazione la decisione della Commissione Europea d’iniziare l’iter di revisione dello stesso.
Alitalia è senza dubbio un’azienda attualmente in difficoltà ed in perdita: ma colpisce venire a conoscenza, tramite il ministro dello Sviluppo Economico Stefano Patuanelli, che la compagnia è in perdita di circa 600 milioni l’anno.
Il momento è arrivato: lo scontrino elettronico è ora obbligatorio per tutti gli esercenti e gli operatori economici: sparisce quindi il vecchio scontrino cartaceo ora sostituito per il consumatore da un documento commerciale di vendita o prestazione.
Una fusione che ha soddisfatto tutti perché capace di dare vita ad una società dai numeri davvero importanti: l’accordo firmato tra FCA e FSA da vita ad un gruppo automotive pronto a lasciare il segno. Ecco i particolari legati al loro matrimonio.